MIS SERIES4Ｌｉ−Ｆｅバッテリー・・・それは総てを薙ぎ払う”暴力” そして高速３連戦の開幕！！まずはスーパーラップ一番時計賞！！ レース日程 日 時 ： 第４戦 ３月６日（土）１９：００ 開催地 ： 京都ＷＥＳＴ ＭＩＮＩ−Ｚ ＬＩＮＫ ／ カーペットコース…

Ｅ−ＰＲＯＪＥＣＴのファイター、オノエは新たなインターフェイスである「ユーラス」をテストしている。反応速度はこれまでのヘリオスから３００％向上しているとスペックでは言われているが、その実態は？「まずまずと言ったところ。求めらる性能は反応速度…

ＭＩＳシリーズに採用されるスタート形式「ローリングスタート」。ローリングスタートの目的とは？また醍醐味はいったいどのようなところなのか？ ローリングスタートの目的 ローリングスタートは主にスタート直後の多重クラッシュなどの危険を回避するのが…

プラクティスから好調をキープし、予選ではＡグループのＰＰを獲得。両ヒートをトップでフィニッシュし決勝Ａメインでのポールポジションを獲得したフジカワ。しかしその決勝ヒートでは序盤でのハタヤマとの激しいポジション争いの末、両者は互いに引くに引…

「大津」という名前を引っさげ果敢にたった一人でＭＩＳシリーズ４に参戦するフカダ。大津のＧＴ男フカダは自身で立ち上げたチーム「ＳＣＵＤＥＲＩＡ ＯＴＳＵ」の体制を強化する事を発表した。体制の強化とはズバリ、ドライバーラインナップである。この時…

Ｍ＆Ｇのホンダは今シリーズでは日産ＧＴ−Ｒを駆る。しかしここまでの戦績はいまひとつといったところ。ＮＳＸからのマシンチェンジの影響か？そんなホンダは第３戦では速さを見せるも、ＩＣタグのトラブルで下位メインに沈む。しかしその走りは確実に復調の…

これまで苦戦を強いられてきた皇帝キモトは第３戦でついに５位入賞を果たした。しかしそんなキモトは手放しでこの結果を喜んではいない。 「Ｌｉ−Ｆｅの出力によってレース展開を有利に進められた結果である。しかし、本当にこれでいいのか？私は現在非常に…

ドライバーズポイントランキング １位 ５４Ｐ カツヤ M&G ２位 ５２Ｐ タカハシ TECHNICALWORKS with MIS ３位 ５０Ｐ サノ CRAZYCAT ４位 ４２Ｐ ムラカミ TECHNICALWORKS with MIS ５位 ３８Ｐ シュウ CRAZYCAT ６位 ３６Ｐ ヤダ TECHNICALWORKS with MIS …

ＭＩＳシリーズ４第３戦決勝ヒート。Ｌｉ-Ｆｅ開発で他チームよりも一歩先を行く期待のＭ＆Ｇ勢は中盤あたりからのスタート。そしてＺ軍団ＣＲＡＺＹＣＡＴは決勝Ａメインへ２台が駒を進めている。対するＴＥＣＨＮＩＣＡＬＷＯＲＫＳ勢も好位置からスタート…

ついに新たな出力系デヴァイス「Ｌｉ−Ｆｅバッテリー」が解禁されたＭＩＳシリーズ４！！高出力をどこまで使いこなせるのか？またシングルゼッケン所有のドライバー達はこれまで通りニッケル水素バッテリーでの戦いとなる。２月２０日（土）京都ＷＭＬサーキ…

Ｌｉ−Ｆｅバッテリーが解禁！待ったなしの高速バトル！ Ｌｉ−Ｆｅ搭載車の開発にいち早く取り組んだ「Ｍ＆Ｇ」 開発では一歩先を行くＭ＆Ｇのホソミとカツヤ！第３戦では期待が高まる！！ Ｌｉ−Ｆｅを封印されたドライバー達！！ 第２戦を終えてランキングト…

ミスターＭＩＳことインテリドライバーのムラカミは皇帝キモトが示すセットアップの方向性に同意しているようだ。 「まさに的確な分析と言える。様々なテストを繰り返し、マシンはある程度の水準に達している現在、方向性を明確に持つ事は重要な事である。こ…

皇帝キモトがマシンのセットアップについて言及する。 「熟成されたトップクラスのマシン達・・・。ここにきて大きく２つの方向性に分かれている事に気づいているだろうか？大きく簡単に言うと、クイックなマシンを丁寧に操作しミスなく走る事を目指すマシン…

人間アクティブサスペンションの異名をとるＥ−ＰＲＯＪＥＣＴのオグラはＭＩＳシリーズ４は第３戦から勢力図が大きく変わる事を予想している。 「第３戦からはＬｉ−Ｆｅバッテリーが使用可能となる。全チームの中でもＭ＆Ｇの存在が最も驚異と思う。カツヤと…

MIS SERIES4Ｌｉ−Ｆｅ解禁！ますます激化する高速バトル！新たな勢力図の書き換え始まる！ レース日程 日 時 ： 第３戦 ２月２０日（土）１９：００ 開催地 ： 京都ＷＥＳＴ ＭＩＮＩ−Ｚ ＬＩＮＫ ／ カーペットコース 参加費 ： ５００円（※サーキット走行…

ＭＲ−０３を超える足回り。完全なるダブルウィッシュボーンを実現したサスペンションは現在その戦闘力の高さを発揮している。タイヤの持てる性能をきっちりと使うには抜群のアイテム。ＭＩＳシリーズではかなりの台数でこのサスペンションが搭載されているよ…

来たる２月２０日（土）ＭＩＳシリーズ４は第３戦を迎えることとなるが、これまでと大きく異なるのが「Ｌｉ−Ｆｅバッテリー」の使用が可能となる事だ。 特別な工夫をするまでもなく高出力が得られる同バッテリーが解禁される事によって、このところ激化して…

大津のＧＴカードライバーと言えばこの人！ＧＴカーを一人でも多くのドライバーに！とＭＩＳシリーズが開催される京都ＷＭＬサーキットにも姿を現すフカダ。そのフカダはＭＩＳシリーズ４に参戦する為、新たなチームを立ち上げた。その名も「ＳＣＵＤＥＲＩ…

ＫＲＣ大代表のカタヤマはＭＩＳシリーズ４第２戦のパドックに姿を現したようだ。新規加入ドライバーのマトバのレースを視察する事と、未来のＫＲＣドライバーの発掘が目的と推測される。この日、カタヤマはレースへのエントリーはなく視察に専念したようだ…

ついにビッグカンパニーであるＫＡＴＡＹＡＭＡグループのレーシング部門「ＫＲＣ」がＭＩＳシリーズのポディウムの中央に立った。 ↑圧倒的なパフォーマンスで周囲の期待に見事こたえたマトバ。ＫＲＣに１勝をもたらした。 「レースに勝つには総ての要素が揃…

ドライバーズポイントランキング １位 ３７Ｐ タカハシ TECHNICALWORKS with MIS ２位 ３６Ｐ ヤダ TECHMICALWORKS with MIS ３位 ３５Ｐ マトバ KRC ４位 ３２Ｐ ムラカミ TECHNICALWORKS with MIS ５位 ３０Ｐ サノ CRAZYCAT ６位 ２９Ｐ カツヤ M&G ７位 …

ＭＩＳシリーズ４第２戦を振り返り、圧倒的なパフォーマンスを発揮したＫＲＣマトバのマシンに対しテクニカルワークスを率いるヤダ所長は注目しているようだ。 「あのパフォーマンスはいったい・・・。マトバが速いのは以前からの事であるが、今シリーズでは…

↑開幕戦を２位、第２戦を５位でフィニッシュしランキングで辛くもトップに立ったタカハシ（TECHNICALWORKS with MIS）は序盤戦を振り返った。「とにかくパフォーマンスが不足している。現在のランキングには何の意味もない。Ｏ２レーシングやＥ−ＰＲＯＪＥＣ…

シリーズ４第２戦は決勝ヒートを迎える！サノの初優勝なるか？激戦必至の決勝ヒートはまさに始まろうとしている！ ↑スーパーラップ、予選ヒートと続いた結果、グリッドは分けられた！！ 決勝Ｃメイン ＰＰ ヒグチ TECHNICALWORKS with MIS ２nd ヤダ TECHNIC…

ＭＩＳシリーズ４開幕戦から１週間後、第２戦が開催される。２週連続の開催と言う事で、十分なテストが行えなかった事で、第１戦の状況がそのまま反映されるのか？また巻き返しはあるのか？ ↑全２０台のマシンが勢ぞろい！！今日もビッグバトルを控えた緊張…

第２戦を前に、皇帝キモトがＷＭＬサーキットの新たなレイアウトを攻略！！皇帝のドライビングに迫る！！ ↑中高速サーキットに変貌したレイアウトは中速コーナーが多い。 ホームストレート 「前回のレイアウトに比べて最終コーナーの脱出速度が上がっている…

ＭＩＳシリーズ４は開幕戦を終え、第２戦へと突入する。ここで発表が待たれていた、スーパーラップのタイム加算についての正式な決定がなされた模様。１位 ０．５秒 ２位 ０．４秒 ３位 ０．３秒 ４位 ０．２秒 ５位 ０．１秒レース結果により、上記のタイム…

ＺＥＲＯ ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮから第３弾となる新製品が登場！テフロン製のフリクションプレート。やや大型化されたプレートはなめらかな動きを微調整する為の発想。テフロン製でフリクション性能が向上している。なめらかであり、またしなやかである。高速…

皇帝キモトは真の開幕戦は第３戦と見ているようだ。その真意とは？「今期の最大の特徴は第３戦から車両規定が変更される点である。変更点はただ一つ。第３戦からＬｉ−Ｆｅバッテリーの使用が可能になるという事。Ｌｉ−Ｆｅバッテリーの出力ゲインは現状のバ…

冬期テストから抜群の速さを見せていたＯ２レーシングのキシイ。開幕戦５位フィニッシュとなったがレース内容は抜群のパフォーマンスを発揮していた・・・。第２戦では更に上位を狙う！！ ↑「逆襲のＳＡＲＤ ＳＣ４３０」。最速マシンと言われる。キシイの勝…