ＭＩＳシリーズ４第２戦！！ますます接戦となるシリーズ！！（ＭＩＳシリーズ４第２戦レースレポート予選編）
ＭＩＳシリーズ４開幕戦から１週間後、第２戦が開催される。２週連続の開催と言う事で、十分なテストが行えなかった事で、第１戦の状況がそのまま反映されるのか？また巻き返しはあるのか？
↑全２０台のマシンが勢ぞろい！！今日もビッグバトルを控えた緊張状態！
スーパーラップ １ラップ
１ラップに総てを賭けて争われるタイムアタック。最初のアタッカーはE-PROJECTのフジカワ。フジカワはプラクティスではかなりのペースを発揮していただけに期待が高まる！しかし、フジカワはミスで大きくタイムロス。１１Ｓ５１という結果。これはもはや予選ヒートでの挽回は必至だ。E-PROJECTの皇帝キモト、オノエと続く。キモト８Ｓ８０、オノエ８Ｓ５０とタイムを更新していく。ＩＣタグに不調を訴えるマトバはタイム更新なし。続くRT WML新加入のオカダは８Ｓ４９と辛くもタイム更新でトップに。新規参戦チーム「CRAFT NAKAMURA」エースのナカムラ、８Ｓ８９。更にSCUDERIA OTSUから参戦のＧＴ男フカダは好調な走りでまとめるも８Ｓ５０とわずかに更新ならず。そしてCRAZY CAT新星サノのアタック。ミスなくまとめた。タイムはなんとこれまでを大きく上回る８Ｓ００！！ダントツのトップタイムを記録！これはレースでも大いに期待できるタイムだ！好調CRAZYCATを象徴するような結果となった。都会派ユアサ、ハタヤマ、キシイと実力者が続くが８秒後半。そしてＭ＆Ｇの２台、ホソミとカツヤのアタック！ホソミ８Ｓ３１。カツヤ８Ｓ２８とサノにはとどかないまでも上位に食い込んでくる！更に強豪テクニカルワークス勢、ヒグチ、ムラカミ、ヤダの順でアタック開始！全員きっちりとまとめ、ヒグチ８Ｓ２４、ムラカミ８Ｓ２７、ヤダ８Ｓ３４と揃って８秒前半のタイムをそろえてきた！しかしサノの８Ｓ００を超えるには何かが足りないようだ。そして残るは４人ホンダ、タカハシ、タナ、オグラ。ホンダのアタック！これは速い。芸術的コーナーリーング！タイムは８Ｓ１２とサノに肉薄！続くタカハシもまとめて８Ｓ２０とやはり８秒前半。タナはミスが発生し８Ｓ６５。そして最終アタッカーは皇帝の血族最後の切り札「人間アクティブサスペンション」オグラ。路面に吸いつく走りをまたしても披露する！そしてタイムは？最後に出ました皇帝のシナリオ通り７Ｓ９４！！
スーパーラップ順位
１位 オグラ E-PROJECT ７Ｓ９４
２位 サノ CRAZYCAT ８Ｓ００
３位 ホンダ M&G ８Ｓ１２
４位 タカハシ TECHNICALWORKS with MIS ８Ｓ２０
５位 ヒグチ TECHNICALWORKS with MIS ８Ｓ２４
６位 ムラカミ TECHNICALWORKS with MIS ８Ｓ２７
７位 カツヤ M&G ８Ｓ２８
８位 ホソミ M&G ８Ｓ３１
９位 ヤダ TECHNICALWORKS with MIS ８Ｓ３４
10位 オカダ RT WML ８Ｓ４９
↑唯一の７秒台はオグラ。実際にアクティブサスペンションが搭載されているかのようなマシンの動きを見せる！
予選ヒート １３ラップ×２ヒート
（予選Ａグループ）
抜群の速さを見せるサノがＰＰ、２番手からはＭ＆Ｇ天才カツヤ、３番手トップタイムをたたき出したオグラ。４番手にはファイターオノエ、５番手からは開幕戦２位のタカハシ。６番手ユアサ、７番手Ｃカーで参戦するナカムラ。予選第１ヒートがスタート！！スタートでタカハシとナカムラがクラッシュ！タカハシはこのヒート、ここでリタイヤする。そしてトップ争いはサノ、カツヤ、オグラ、オノエというオーダー。３番手オグラは中盤でカツヤに接近し３コーナーでオーバーテイクを敢行するもクラッシュ！オノエに先を越される。そしてサノはトップ独走でフィニッシュ！
第１ヒート結果
１位 サノ CRAZYCAT
２位 カツヤ M&G
３位 オノエ E-PROJECT
４位 オグラ E-PROJECT
５位 ナカムラ CRAFT NAKAMURA
６位 ユアサ 初音製作所
７位 タカハシ TECHNICALWORKS with MIS
第１ヒートの着順で第２ヒートがスタートする！２コーナーでオノエがクラッシュするも、他のマシンは全車等間隔となる。サノがトップ。カツヤ、オグラと続く。またしてもオグラがカツヤに接近！しかし今度は無理はしない。じっくりカツヤの動きを見ている。後方ではユアサが１コーナーでクラッシュ！トップ３台は無理をせず、そのままの順位でフィニッシュ。４位にはタカハシが最後尾から追い上げたようだ。
第２ヒート結果
１位 サノ CRAZYCAT
２位 カツヤ M&G
３位 オグラ E-PROJECT
４位 タカハシ TECHNICALWORKS with MIS
５位 オノエ E-PROJECT
６位 ナカムラ CRAFT NAKAMURA
７位 ユアサ 初音製作所
↑サノは第１ヒート、第２ヒート共に危なげなくトップでフィニッシュ！決勝ＡメインをＰＰからスタートする！！
↑Ｍ＆Ｇのカツヤは両ヒートを２位でフィニッシュ。無理をしない安定した走りを既に身につけている。やはり天才か？
↑ファイターオノエは第１ヒートで３位。しかし第２ヒートではクラッシュし５位となる。予選総合ポイントを８とし、決勝は中盤やや後方スタートとなりそうだ。
（予選Ｂグループ）
ＰＰからはプラクティスの英雄ことヒグチ。レースで速さを発揮する事が課題となっている。今日は決めたいところだ！２番手にはＭ＆Ｇのエリートホソミ。３番手ミスタープレタポルテ、オカダはペースがいい。４番手からは京都最速伝説よ再び！ＫＲＣ新エースドライバーのマトバ！５番手皇帝キモト。６番手から闘将タナ。７番手ミスターＮＳＸフジカワのグリッド。
第１ヒートが今スタート！ロケットスタートで加速したタナは３コーナーでキモトと接触！トップのヒグチはスタートを決め、逃げの展開！序盤でのバトルは２位ホソミと３位マトバ。前シリーズでのチームメイト同士であり師弟同士の争い！！トップのヒグチは逃げ切りたいところだが、ホソミとマトバはバトルを演じながらもヒグチに接近する。そして中盤の３コーナーでなんと３台が接触！！リカバリーが速かったマトバがトップに立つ！更に４番手につけていたオカダがこの隙をみて２番手に浮上！マトバがペースを発揮し、トップでフィニッシュ！！ホソミ、ヒグチは３位、４位となる。
第１ヒート結果
１位 マトバ KRC
２位 オカダ RT WML
３位 ホソミ M&G
４位 ヒグチ TECHNICALWORKS with MIS
５位 タナ RT WML
６位 キモト E-PROJECT
７位 フジカワ E-PROJECT
第２ヒート、第１ヒートでの混乱での順位を挽回したいホソミとヒグチの意気込みは決勝レベルのものとなっている！！スタートでヒグチはまたしてもクラッシュ！！大きく後退。マトバ・オカダ・ホソミのトップ集団が序盤に形成される。２位のオカダは好調でトップのマトバを追う！しかしマトバのペースが速い！オカダも限界まで攻め込むが逆にスプーンでクラッシュ！ホソミもこれをかわすが隙をつかれ、後ろから追い上げてきたタナにかわされてしまう！タナは５番手スタートながら序盤で２位まで上がるという気迫の追い上げを見せる！マトバはペースを維持し、そのまま一気に終盤を迎えフィニッシュ！タナ、ホソミ、オカダと続いた。
第２ヒート結果
１位 マトバ KRC
２位 タナ RT WML
３位 ホソミ M&G
４位 オカダ RT WML
５位 キモト E-PROJECT
６位 ヒグチ TECHNICALWORKS with MIS
７位 フジカワ E-PROJECT
↑ＫＲＣのマトバが両ヒートを征する！マトバは有力チームに加入し、体制も抜群の状態。第２戦でいきなり好結果を予選で残した。
↑マトバを追うに追い切れない感が残ったホソミ。ビッグチームＫＲＣのプレッシャーにやられたのか？
↑ミスタープレタポルテ、オカダは跳ね馬をドライブする！！イタリアの名車はペースを発揮している。排気系のアップデートを持ち込んだ成果が有られている様だ。
（予選Ｃグループ）
自分のポジションに戻ってきたと、ムラカミがＰＰからスタート。２番手、そのコーナーリングはまさにアーティスト！Ｍ＆Ｇのホンダ。３番手は大津から参戦、スクーデリアのフカダ。４番手RT WMLハタヤマはコルベット。５番手テクニカルワークスのプロフェッサーヤダ。６番手逆襲のＳＡＲＤ ＳＣ４３０、人気のキシイ。
予選最終組、Ｃグループの第１ヒートがスタート！いきなりプロフェッサーヤダがなんとクラッシュ！！更に序盤戦でクラッシュ発生！キシイだ！２番手ホンダはムラカミをかわし、トップに立つ！ホンダのペースはムラカミに対して０．２秒ほど速い！逃げるホンダ。しかしムラカミも限界走行でホンダを追う！終盤トップホンダにミスが発生！ムラカミが迫るがホンダが築いたマージンがポジションを入れ替えることを許容しなかった。ホンダ堂々のトップチェッカー。３番手にはミスなく走ったハタヤマ。
第１ヒート結果
１位 ホンダ M&G
２位 ムラカミ TECHNICALWORKS with MIS
３位 ハタヤマ RT WML
４位 フカダ SCUDERIA OTSU
５位 ヤダ TECHNICALWORKS with MIS
６位 キシイ O2 TAKEOFF RACING
続く第２ヒート。全車がミスなく加速し１コーナーへ飛び込む！序盤で３位のハタヤマがスプーンでミス。フカダは３位に浮上。後方では追い上げたいヤダだったが４コーナーでスピン！トップはホンダ、ムラカミと続く。最後尾からなんとか上位に食い込みたいキシイだったが、スプーンでスピンを喫し、追い上げ切れない状態だ。ホンダ、ムラカミはミスなく走行。フィニッシュへ。
第２ヒート結果
１位 ホンダ M&G
２位 ムラカミ TECHNICALWORKS with MIS
３位 フカダ SCUDERIA OTSU
４位 ハタヤマ RT WML
５位 ヤダ TECHNICALWORKS with MIS
６位 キシイ O2 TAKEOFF RACING
↑芸術的な走りが冴えるホンダは第１、第２ヒート共にトップでチェッカー。圧倒的にペースが速い！！シングルゼッケンらしいレース展開だ。
↑ミスターＭＩＳムラカミは両ヒート２位となる。決勝に向けてセットアップを微調整する必要がある。ホンダにややおいていかれ気味だ。
↑スクーデリアのフカダはムラカミと同じＲＥＡＬ ＮＳＸをドライブするが、マシンの方向性は異なる。３位と４位を獲得し、総合予選ポイントは７とする。
決勝グリッド
（決勝Ａメイン）
ＰＰ サノ CRAZYCAT
２nd ホンダ M&G
３rd マトバ KRC
４th ムラカミ TECHNICALWORKS with MIS
５th カツヤ M&G
６th ホソミ M&G
７th
８th
（決勝Ｂメイン）
ＰＰ オカダ RT WML
２nd オグラ E-PROJECT
３rd フカダ SCUDERIA OTSU
４th ハタヤマ RT WML
５th タナ RT WML
６th オノエ E-PROJECT
７th
８th
（決勝Ｃメイン）
ＰＰ ヒグチ TECHNICALWORKS with MIS
２nd ヤダ TECHNICALWORKS with MIS
３rd タカハシ TECHNICALWORKS with MIS
４th キモト E-PROJECT
５th ナカムラ CRAFT NAKAMURA
６th キシイ O2 TAKEOFF RACING
７th ユアサ 初音製作所
８th フジカワ E-PROJECT
ＭＩＳコメント
決勝Ｃメイン１番手から３番手までをテクニカルワークス勢が独占している。しかしテクニカルワークスは本来のポジションではないはず。絶対的に勝ち上がらなければならない状態だ。その後ろからは皇帝キモト、キシイと続く。強豪がＣメインを勝ち上がる２台はどのマシンか？また決勝Ｂメインにはシングゼッケンの３と４のオグラとタナがいる。その決勝ＢメインのＰＰからスタートするのがＲＴ ＷＭＬのオカダだ。オカダは見事勝ち上がれるのか？３番手から大津の看板を背負うスクーデリアのフカダもペースが速い。また後方からは絶対のバトル勘でファイターオノエも控えている。４番手スタートのハタヤマを含め、３台のＲＴ ＷＭＬ勢、そして２台のＥ−ＰＲＯＪＥＣＴ勢という有力チームがひしめき合いグリッドを分けている。そして決勝Ａメイン。参戦２戦目にしてＰＰを獲得したＣＲＡＺＹＣＡＴのサノ。このまま初優勝へ向かう。それを阻止しようとするのは２番手スタートの孤高の天才Ｍ＆Ｇのホンダと、３番手スタート、夢のＫＲＣドライバーの座を手にした京都最速伝説ことマトバか？４番グリッドに着いたのは、ミスターＭＩＳことテクニカルワークスのムラカミも追い上げを狙う。決勝Ａメインの後方にはＭ＆Ｇの二人、カツヤとホソミの実力者達。なんとＭ＆Ｇは参戦した３台すべてが予選を終えた段階で決勝Ａメインを決めているという快挙！！ドライバーの技量はもちろんの事、レースの参戦体制、マシンの熟成度などなど総ての要素と少しばかりの運をコントロール出来たもののみがポディウムの中央へ行く事が可能となる。しかし、なんといっても最後には精神力が要求されるのがレースの世界！勝利をてにするのはどのマシンか？決勝レポートを乞うご期待下さい。
