RACINGTEAM　MISの開幕戦

レーシングチームＭＩＳ情報

シリーズ３から２つのチームを有することになったRACINGTEAM　MISの開幕戦を振り返る。

【ＭＩＳ　ＪＡＰＡＮ】


↑シングルゼッケン５をつけるＭＩＳの司令塔ムラカミはスーパーラップ、予選ヒートとまずまずの結果で決勝Ａメイン３番グリッドを獲得する。決勝ヒートでは混戦に埋もれ８位に終わる。「我々は現在、原因不明の何かに直面している。この状態を打開する為、全力で立ち向かっていく予定だ」

↑ファイターオノエはＭＲ−０３を投入するも制御系のトラブルでリタイアに終わる。パフォーマンスは良いが未だ信頼性の面ではＭＲ−０２にやや劣っている。「このシリーズを戦うにはベターなマシンでは話にならない。ベストが必要なのだ」。オノエ専用車は急ピッチで開発が進められている。オンリーワンにこだわるオノエ。

↑ＭＩＳ　ＪＡＰＡＮに加入したフジカワは予選ヒートでは力強い走りを見せた。決勝ヒートはＣメインで７位フィニッシュ。スピードではレベルアップしたもののロングランにやや不安を抱えるフジカワ。３０ラップを見据えたマシンのセットアップを進めている。

↑このところメディアの前に頻繁に姿を現す皇帝キモトは伝説のマシンでエントリー。
キモトは語る「シリーズ戦で最も重要なのは一貫性。そしてそれを可能にするメンタル面でのタフネスだ」。ＭＲ−０３皇帝専用車のロールアウトのスケジュール調整はマネージャーのタカギが担う。

【ＭＩＳ　ＥＵＲＯ】


↑リザーブドライバーとして加入した都会派ユアサ。現在ペース不足の問題を抱えているが安定感は向上している。レベルアップに対して総てのノウハウが揃うＭＩＳ　ＥＵＲＯへの加入は大きい。

↑ＫＲＣ稲妻ＥＧＧエバラとの死闘を演じたオグラは今シリーズからＮＳＸを投入。シングルゼッケン４をつけるＲＡＹＢＲＩＧ。初戦はまだまだ新車のテストに過ぎない。ここから連勝を狙う！アクティブサスはＧＴＲからＮＳＸ用に微調整が必要だ。

↑シングルゼッケン１をつけるＳイシのパナソニックＥＮＺＯ。加速・トップスピード・コーナリングを最高レベルでバランスさせた究極の戦闘機。チームメイトのタカハシとのトップ争いではそのポテンシャルを惜しみなく発揮したが惜しくも２位となった。ディフェンディングチャンピオンのＳイシは第２戦では勝利を目指す！

↑英国帰りのドライバー優勝請負人タカハシはＳイシとのトップ争いを欧州仕込みのドライビングで見事に征し、まず１勝。しかしタカハシはＳイシとのバトルが長引いたことに懸念する。「さすがはＳイシ、初手で葬るつもりだったが・・・」。Ｓイシ同様タカハシも第２戦も勝ちにいく！