ＭＩＳ最終決戦！ＭＩＳ ＦＩＮＡＬ ２００９！
ついにＭＩＳシリーズは２００９年最終決戦をむかえた。ＭＩＳシリーズの上位ランカーのみで争われるＭＩＳ ＦＩＮＡＬ。誰が勝っても不思議ではない！
↑ＦＩＮＡＬに参戦した１４台の神々のマシン！
スーパーラップ
さすがにＦＩＮＡＬだけあって、ひとつのミスも許されないセッションとなる。１４台のマシンが総て８秒台で走る実力を持っているからだ。そんな中で一番時計を刻んだのがＭＩＳ ＥＵＲＯのＳイシ。タイムは８秒７３となる。ＬＩ−ＦＥバッテリーを積んでいるかのような加速でトップに躍り出た。それに続くのが同じくＭＩＳ ＥＵＲＯのタカハシ。タイムは８秒７４と百分の一秒差という展開。Ｓイシとタカハシが予選のＰＰをそれぞれ獲得した。
１位 Ｓイシ ８Ｓ７３
２位 タカハシ ８Ｓ７４
３位 キシイ ８Ｓ７７
４位 シュウ ８Ｓ８６
５位 ホソミ ８Ｓ８８
６位 ムラカミ ８Ｓ８９
７位 ホンダ ８Ｓ９２
８位 オグラ ８Ｓ９３
９位 タナ ９Ｓ００
10位 ヒグチ ９Ｓ００
11位 キモト ９Ｓ１１
12位 マトバ ９Ｓ１５
13位 オノエ ９Ｓ２６
14位 エバラ ９Ｓ４７
↑スーパーラップ。出走順を待つマシン。ＦＩＮＡＬのみスーパーラップは２周のアタックとなる。
予選ヒート １０ラップ×２ヒート
Ａグループは第１ヒートは後続の混戦をよそにＳイシが無難にトップフィニッシュ。2位にはタナ。３位には冷静に対処した皇帝キモト。ホンダは終盤まで２位を走行していたが高速Ｓで転倒リタイヤとなる。そして第２ヒートではスタートでキシイをかわし２番手に上がった最速男ホソミがトップのＳイシを激しく責め立てる。コーナーで何とか差を詰めるも、トップスピードをいかしたＳイシの走りの前になかなか必殺の間合いに入り込めない。そしてＳイシがポジションを守りきりトップでフィニッシュ。
一方Ｂグループでは序盤からタカハシＶＳシュウＶＳオグラの３台でのバトル。タカハシとシュウは中盤７コーナーで接触！タカハシは転倒しリタイヤ。シュウがオグラを抑えトップフィニッシュ！第２ヒートは序盤からタカハシが逃げ切るかと思われたがシュウがこれにくらいつく！テールTOノーズの展開にオグラも追いつきまたしても３台でのバトル！しかしこのヒートはタカハシがトップを死守しフィニッシュ！シュウ、オグラ、ヒグチと続いた。
↑予選Ａグループで両ヒートを征したＳイシ。決勝ＡメインのＰＰを獲得だ！
↑タカハシは第１ヒートをリタイヤするも第２ヒートではトップチェッカー。
↑シュウはＢグループの第１ヒートを征した。第２ヒートでも２位と上々の結果。
決勝Ｂメイン
ＰＰからはホンダ。今回はＧＴＲで参戦している。そして２番手からはＫＲＣ期待の星エバラもＧＴＲ。３番手長距離ドライバーのヒグチ。４番手にはファイターオノエが上位を狙う！５番手スーパーラップでのタイムは好調のキシイ。そして最後尾からは京都最速伝説マトバ。マトバもどうしてこのポジションにいるのか分からない。強豪ぞろいのＦＩＮＡＬゆえに仕方なくグリッドを分け合っている状態か？
スタートではセカンドグリッドのエバラがスピン！更に序盤でホンダは７コーナーで転倒しリタイヤ。早々と戦線を離脱した。そしてここでトップに立ったのがヒグチだ。マトバが２番手に続く！中盤ではエバラが３コーナーで転倒。キシイは６コーナーで転倒。なんとサバイバルレースと化したＢメインとなった。残り生存者はなんと３台。１位ヒグチ、２位マトバ、３位オノエとなるが終盤でも順位は動かず。ヒグチ、マトバが勝ち上がりとなった。
↑ヒグチはこのところ調子上向きの様子。見事にＢメインを征し勝ち上がりとなる。
↑マトバは最後尾からパッシングしながら２位へとポジションを上げていった。最速伝説は健在だ！
↑ＰＰスタートで期待された走る芸術「孤高の天才ホンダ」は早々と姿を消す事に・・・
ＧＲＡＮＤＦＩＮＡＬ
ＰＰは京都にパワー戦争を持ち込んだその人、「豪傑Ｓイシ」。そして２番手には世界を征した男Ｋ−ＰＯＩＮＴのシュウ。３番手、ご存じ人間アクティブサスペンション。シリーズ３勝男オグラ。そして４番手超絶レイトブレーキングの優勝請負人タカハシ。５番手からは漲る闘志を解放せよ！闘将タナ。イタリア名タナビッツがスタートを狙う！そして６番手もはや説明は不要の男。ＧＴの神様、皇帝キモトはもちろんＥＰＳＯＮ ＮＳＸ。７番手ＭＩＳグランプリ勝率５０％越えのホソミ。８番手、ＭＩＳ司令塔インテリジェンスのムラカミ。最高列９番手は絶好調ヒグチ、最後尾はレジェンドアゲインのマトバとなる。ＰＰから最後尾までが総て最強ドライバー。そしてついに最終ヒートがスタートする！！
抜群のスタートを決めたのは４番手のタカハシ。驚異の反応速度でオグラをパスしシュウもパス。そしてＰＰのＳイシがひるむ余裕すら与えず３コーナーでトップに立つ！そしてここからタカハシは一人旅へと旅立っていく！後方ではムラカミがスタートに失敗１コーナーを進入することなくレースを終える。２番手にはシュウとＳイシ、更にオグラがつけ、ヒグチ、タナが混戦状態。レースも中盤に差し掛かるとトップのタカハシは周回遅れをかわしながらの独走を続ける。しかし周回遅れのタナがタカハシを同じマシンのヒグチと勘違いしたのか？執拗なブロック行為。それでもタナを何とかかわしたタカハシだが前方には更に周回遅れが現われる。タナは更にタカハシに接近し攻め立てる展開。スペースをなくしたタカハシはここでクラッシュを余儀なくされ戦線離脱。代わってトップに立ったのはじっくり戦況を見ていたシュウだ！シュウは２番手のＳイシに攻め立てられるも、落ち着いた走りで要所要所でＳイシとの差を広げる。そして終盤ではオグラが転倒リタイヤし若干のセイフティリードを築きトップでフィニッシュ。２位にはＰＰスタートのＳイシ。３位には混戦から抜け出したタナが入賞。世界を征し京都も征したシュウがＭＩＳの初代でもあり２００９のグランドチャンピオンを獲得した。
↑ＦＩＮＡＬのトップ３。どのマシンも最速のマシンだ。１位にはシュウ、２位Ｓイシ、３位タナとなる。シュウはシリーズ３からＭＩＳシリーズに参戦しシリーズランキングで５位を獲得している。強豪ぞろいのレースではその実力を更に発揮した感がある。
ＦＩＮＡＬ２００９最終順位
１位 シュウ Ｋ−ＰＯＩＮＴ ＲＡＣＩＮＧ
２位 Ｓイシ ＲＴ ＭＩＳ ＥＵＲＯ
３位 タナ ＲＴ ＷＭＬ
４位 ヒグチ ＴＥＣＨＮＩＣＡＬＷＯＲＫＳ ＲＴ
５位 ホソミ Ｍ＆Ｇ
６位 マトバ Ｍ＆Ｇ
７位 オグラ ＲＴ ＭＩＳ ＥＵＲＯ
８位 タカハシ ＲＴ ＭＩＳ ＥＵＲＯ
９位 キモト ＲＴ ＭＩＳ ＪＡＰＡＮ
10位 ムラカミ ＲＴ ＭＩＳ ＪＡＰＡＮ
11位 オノエ ＲＴ ＭＩＳ ＪＡＰＡＮ
12位 キシイ Ｏ２ ＲＡＣＩＮＧ
13位 エバラ ＫＲＣ
14位 ホンダ ＲＴ ＷＭＬ
↑２００９グランドチャンピオンとなったシュウ。魔法の前足を持つＺを駆る。
ＭＩＳコメント
２００９年ＭＩＳシリーズに参戦された総てのドライバーの皆さまお疲れ様でした。またＭＩＳシリーズをはじめ、ＭＩＳグランプリ、ＭＩＳチャレンジＣＵＰ、最強トーナメントなどなどと盛り上げて頂いた皆さまにＭＩＳ一同から厚く御礼申し上げます。また２０１０年からはＭＩＳシリーズ４が開催されますので、日々のテストに打ち込み、マシン開発にも熱がこもり白熱した開幕戦となることを期待しております。非常に激しいシリーズとなった２００９年でしたが、戦いが終われば「ノーサード」和気あいあいとシーズンオフを満喫して頂ければと思います。また、ＭＩＳシリーズにはなくてはならないＷＭＬサーキットのハタヤマ店長にも御礼申し上げます。今後ともＭＩＳを宜しくお願い致します。
