ＭＩＳシリーズ８/第１戦〜レースデータ〜(ＧＴ５００編)

　ＭＩＳシリーズ８開幕戦の各セッションごとの全レースタイムデータを入手した。今後、ＭＩＳ公式サイトではこれらデータの蓄積を行う。シリーズ戦を戦い抜く上でそれぞれのドライバー、チームは膨大なデータを最終的には具体的な｢速さ｣と｢結果｣に結び付けなくてはならない。
　レーススタートまでの限られた期間内により効率的にそして精力的にテストをこなす事が出来れば勝利への道も開けるだろう。

ＭＩＳシリーズ８/第１戦〜レースデータ〜

ＧＴ５００クラス
スーパーラップ(加算タイム除外)

　スーパーラップは第１ピットからコースイン後、計測ラインを通過した時点でタイム計測が開始される。タイヤやモーターの温度上昇を待つ時間も皆無だ。マシンの安定が期待出来ない状態で１周のみのチャンスを如何にクレバーにしかし極限までのマージンを削りモノにする事が出来るか？普段のプラクティスではそう言った面でのイメージトレーニングも必要不可欠となる。
　第１戦でのスーパーラップ１番時計は唯一ＡＷＤシャーシでエントリーのカツヤが8.21をマーク。ドライバーの冷静なライン取りと４輪全てでトラクションを確保出来るシャーシ特性が結果を出したと分析出来る。

予選(２分間周回レース)/決勝(４分間周回レース)
予選Ａ-１

予選Ａ-２

予選Ｂ-１

予選Ｂ-２

予選Ｃ-１

予選Ｃ-２

決勝Ｃメイン

決勝Ｂメイン

決勝Ａメイン

　予選２分間レースの各グループ１位タイムを見るとそのレースが荒れた展開であったのかどうかの推察が可能となる。他にも各順位での周回数とタイム差よりポジション毎のレース展開の推測も出来る。
　今回の特筆すべき点は決勝レースの各メイン１位タイム。全メイン１位は２９ラップの４分強でゴールしている。優勝のヒグチのタイムは優勝を決めたＡメインよりも勝ち上がったＢメイン１位の方が好タイムであり、Ｃメイン１位のナカムラ(憲)のタイムはＡメイン１位タイムより僅かだが上回っている。
　レースリザルト(順位)、ゴールラップ数＆タイム、そしてベストタイムとアベレージタイムの相関関係を読み解く事もデータ解析においては重要なファクターとなるであろう。