ＧＴ最速マシンＳＣ４３０勝利　／　チャレンジレース併催「エキシビジョンマッチ」レース結果

レース結果＆リポート

８月９日（日）開催の第４回ＷＭＬ＆ＭＩＳチャレンジレースの併催イベントレース「チャレンジレース」の模様をお送りします。

【エキシビジョンマッチ】

エキシビジョンマッチとはチャレンジレース開催日に併催されるレースイベント。チャレンジレースの歴代優勝者やＭＩＳシリーズの上位ランカーというチャレンジレースへのエントリー資格を失ったドライバー達によって競われるハイレベルなバトル御用達のレースだ。
今回の参加ドライバーは、第１回優勝者カタヤマレーシング代表のカタヤマ、第３回優勝そして最速トーナメント優勝というホソミ、ＭＩＳシリーズでのＡメインの常連ハセガワ、オールウェイズＡＷＤ実力者ヒライ、ＭＩＳシリーズ第２戦４位の皇帝キモト、そしてヤダ研究所に電撃入社したＳイシ。６名の豪華メンバーでの争い。シリーズ戦とはひと味違ったレース展開が見られるか？

↑ＭＩＳシリーズでも優勝経験あり。シリーズ１ではランキング２位の実力。水面下でヤダ研究所とのコンタクトをとっている噂が現実のものとなったＳイシ。マシンはもちろんＳＣ４３０。出力はもちろんＳクラスだ。

【予選ヒート　１０ラップ×２ヒート】

チャレンジレースとレース進行は同じだが、エキシビジョンマッチの予選ヒートはローリングスタートが採用されている。ＰＰはアウディＤＴＭカタヤマ、２番手ポルシェ最速ホソミ、３番手ポルシェのハセガワ、４番手ＳＣ４３０ＡＷＤヒライ、５番手ペトロナスＳＣ４３０キモト、最後尾から宝山トムスＳＣ４３０のＳイシとなる。ローリングからかなりの駆け引きが行われ既にレースが始まっている。そして最終コーナーから全車一気に加速！スタートが切られた！スタートでホソミがクラッシュ！カタヤマは出遅れ後退。そしてスタートを決めたのは皇帝キモトだ！ハセガワをパスしトップに立つ会心のスタートダッシュ！しかしキモトはグリップがまだ安定していない。ウォールにヒットしハセガワに抜き返される。トップに立ったハセガワが独走態勢を築くか？と思われたが、それもつかの間。このメンバーで圧勝はありえない話だ。後続から抜け出した宝山トムスＳＣ４３０のＳイシがすぐさまハセガワを捉え、テールtoノーズの状態に持ち込みプレッシャーを与える。しかしハセガワとてレース経験の豊富なドライバー、乱れない！そしてトップを守りきりトップでフィニッシュ！２位にＳイシ、３位にヒライ、４位はホソミ、５位カタヤマ、６位キモトとなる。
そして第２ヒートは第１ヒートと逆順のスターティンググリッドとなる。スタートでキモトがミスし後退。Ｓイシはトップをキープし周回を重ねる。そしてハセガワが２位にあがりＳイシを追走する。まさしく第１ヒートと逆の展開だ。ヒライは中盤ミスで後退しホソミが４位に上がり３位のキモトを追う。カタヤマはペースが上がらず６位から浮上出来ずにいる。そうしている間にレースはファイナルラップ！Ｓイシがトップでチェッカー、２位ハセガワ、３位キモト、４位ホソミ、５位ヒライ、６位カタヤマとなる。

↑エキシビジョンマッチにはＭＩＳシリーズでもおなじみのローリングスタートが採用されている。

↑カタヤマは両ヒートともペース不足に悩まされる事に。このメンバーにたいしてアウディで挑むのは代表たるプライドか？

↑ホソミはポルシェで参戦。ここでも最速ぶり発揮したかったが・・・。決勝ヒートで挽回をはかる！


【決勝ヒート　１５ラップ】

（グリッド）
ＰＰ　ハセガワ
2nd　Ｓイシ
3rd　ホソミ
4th　ヒライ
5th　キモト
6th　カタヤマ

予選を１位と2位と1回ずつ獲得したハセガワとＳイシがフロントローを分け合う。２列目からは最速ホソミとＡＷＤヒライ。３列目にはキモト、カタヤマと並びスタートを待つ。決勝ヒートはスタンディングスタート、ロケットスタートを決めれば大幅ジャンプアップも可能だ！そして決勝ヒートがスタート！キモトがクラッシュ！フロントローの２台は無難なスタートを決めポジションをキープする。ハセガワ、Ｓイシと続き、ヒライが3位につける。中盤に入ってもなおハセガワとＳイシのバトルは続いている。互いに様子を見ながらのバトル。何かのきっかけをまつＳイシ。そして周回遅れとなるマシンが前方に接近した時に勝負が決まる。ハセガワがラップ遅れと接触！そしてこの隙を待ってましたとばかりにＳイシがトップに躍り出る！Ｓイシはここで出力全開、一気に後続を引き離しトップでフィニッシュ！ハセガワは更にファイナルラップの最終コーナーでクラッシュ。そして３番手のヒライが急接近！最後はハナの差でハセガワが逃げ切り2位を死守。ヒライは惜しくも3位、4位にはホソミ、5位にはスタートのミスを挽回出来なかったキモト、6位にカタヤマとなる。


↑惜しくも3位のヒライ。OPENINTERFACE　SC430

↑最速男ホソミは4位。常にハイペースを維持することは非常に重要だが、容易なことではない。ましてこのメンバーの中ではなおさらのこと。

↑エキシビジョンマッチにはＳＣ４３０で登場するキモト。通常のエントリーではもちろんＮＳＸだ！

↑トップ３。優勝はＳイシ、2位はハセガワ、3位にヒライとなる。エキスパートこの上ない３人だ。
やはりＧＴ最速マシンなのか？ＳＣ４３０！トップスピードではＮＳＸやＧＴ−Ｒを遙かに凌ぎ、旋回性能は折り紙付き、またブレーキング性能も抜群。走る・止まる・曲がるの３拍子が揃ったマシン。弱点としては乗り手を選ぶところか・・・。

【ＭＩＳコメント】

チャレンジレースに優勝したり、ＭＩＳシリーズで上位に入賞したりと参加の資格がなくなったドライバーの方々は「エキシビジョンマッチ」に御参加下さい。いつものＭＩＳシリーズのメンバーとなりますが、シリーズ戦とは異なったバトルをしていただけるレースという位置づけです。また、チャレンジレースに御参加頂いているドライバーの方々、特に小学生ドライバーの方々にとってお手本となるような走りを展開して頂ければと思います。今後とも「エキシビジョンマッチ」を宜しくお願い致します。