歴史の違いか？英国発レーシングカー参入 ／ ＭＩＳシリーズ１第５戦レース結果 その2

ＭＩＳシリーズ１第５戦レースレポート

決勝Ｃメイン

ポールには前回２位に入った京都最速伝説マトバ。今回はＲＯＣＫＳＴ☆Ｒ童夢ＮＳＸで参戦！２ndからはコルベットのナカガワ。3rdからは上位ランカーのオノエ、マシンはもちろんＡＲＴＡ　ＮＳＸ。４thに初代ＭＩＳチャレンジレースを征したカタヤマ。ＥＮＺＯで参戦。5thは圧倒的な速さでＤメインから勝ち上がったＧＴＲのタナ。最後尾からはＡＲＴＡアワビが落ち着いてスタートを待つ。Ｂメインへの勝ち上がりをかけて２０ラップのスタートがきられた・・・・が、スタートでトラブル。ナカガワとカタヤマが接触。今回のスタートはリスタートとなる。しかしナカガワはこの接触でリタイア。５台でスタートがきられた。序盤を制したのはマトバ。オノエはスタートでミス、最後尾に後退。かわって２位争いはタナとアワビの一騎打ちとなった。レースも中盤に突入することろ、なんとマトバが転倒するアクシデント。これで抜け出したのは２位争いをメンタル面で征したＡＲＴＡアワビだ。アワビはその後も安定した走りでトップをほぼ手中におさめる形。２位のタナは大事な場面でミスをおかし後退。２位にはなんと最後尾から追い上げてきたオノエがあがり、それをマトバが追う展開。しかしフィニッシュまでＡＲＴＡ　ＮＳＸの１−２体制が最後まで崩れることはなかった。結果として、アワビ、オノエの１−２、マトバは３位、４位にタナ、５位にカタヤマとなる。Ｃメインともなると転倒は即致命傷となるようだ。またミスも許されない状況。ペースを安定させることの重要さが勝敗を分けたヒートとなった。

↑オノエ。ＡＲＴＡ　ＮＳＸ。今シリーズの初戦を征した走りは健在。

↑ＲＯＣＫＳＴ☆Ｒ童夢ＮＳＸ。マトバは転倒で後退してしまう。

↑ＲＯＣＫＳＴ☆Ｒ童夢の電飾は半端ではない。かなりの重量ハンディとなっているようだ。

決勝Ｂメイン

唯一２５ラップの決勝ヒート。ＰＰからはＥＮＺＯのＳイシ。２ndからヤダ。こちらもＥＮＺＯ。3rdからはＮＳＸで参戦、実力者ホンダ。４thはクラリオンＧＴＲのオグラ。５thＡＲＴＡアワビ。最後尾はオノエという組み合わせ。勝ち上がり枠が１台のみというこのヒート。トップでチェッカーを受けるのはどのマシンか？Ｂメインが今スタート。Ｓイシが無難にスタートを決め２位以下を引き離しにかかる。ホンダ、オグラと続くがやはりＧＴカーでは競技用車両には劣るのか？Ｓイシがトップスピードを生かしてはるか彼方に消えていった。後続はミスもあり、ポジションは変動する。２５ラップ終わってみれば、1位にＳイシ、２位ホンダ、3位オグラ、４位アワビ、５位ヤダ、６位オノエという結果。イタリアの跳ね馬のパワーが際立つ結果で、国産車との圧倒的な違いを見せた。

↑クラリオンＧＴＲオグラ。まだ欧州車と戦えるマシンには仕上がっていないのか？

↑レースに出場するたび、成績が右上がりのアワビ。今回はＢメインを経験する大奮戦を見せた。

決勝Ａメイン

最終ヒートのＡメイン。初参戦ＮＳＸテストカーで挑むコボリがポールを獲得。２ndからはＮＳＸに見切りをつけマクラーレンにマシンを変えて参戦のムラカミ。３rdグリッドは予選ぶっちぎりのＡＲＴＡ　ＮＳＸのイツウ。４thからは優勝請負人、ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸタカハシ。そして５th、その実力はトップクラス、ＦＸＸイソダ。6thはＢメインを圧倒的に征したＳイシ。コボリが逃げ切るのか？またはムラカミが勝つのか？フロントローも熱いがその後ろも臨戦態勢。最終ヒートがスタート！スタートでコボリが大きくミス。それにタカハシが絡む。タカハシはダメージを受けこのまま後退を余儀なくされる。そして序盤の混戦が落ち着いたときトップを走っているのはマクラーレンのムラカミだ。そしてこれをＳイシとコボリが猛チャージ。イソダ、イツウは序盤の遅れを取り戻せないでいる状態だ。トップ争いは完全に３台に絞られた。中盤コボリがトップにたつも転倒で３位へ後退してしまう。トップムラカミとＳイシのバトルが終盤ヒートアップ！Ｓイシはパワーを生かしムラカミを完全に捕らえている状況で、じっくりとムラカミのミスを待つ作戦。しかしこれが誤算だったか？ムラカミがまったくミスのない走りと微妙なブロッキングに徹している。そして、終始もちまえの安定感を発揮したムラカミが今シリーズ初優勝。粘ったＳイシが２位、初参戦コボリは３位、４位にイソダ、こちらも初参戦、５位タカハシ、６位にイツウとなった。イギリスの名門マクラーレンがその真価をとうとう発揮、またイタリアの跳ね馬も大暴れとなり優勢だったホンダ勢を見事に退ける形で締めくった。

↑ＮＳＸからマクラーレンへマシンを変更する決断が良い方向へ動き出したムラカミ。まだテスト不足のようだがそのポテンシャルの高さは十分に知らしめるレースとなる。

↑トップ３、イギリスの名門は伊達ではない。生粋のレーシングチームでありメーカーでもあるマクラーレン。

シリーズ１第５戦レース最終結果
１位　ムラカミ　マクラーレン
２位　Ｓイシ　　ＥＮＺＯフェラーリ
３位　コボリ　　ＮＳＸテストカー
４位　イソダ　　フェラーリＦＸＸ
５位　タカハシ　ＴＡＫＡＴＡ童夢ＮＳＸ
６位　イツウ　　ＡＲＴＡ　ＮＳＸ

参加35台

【ＭＩＳコメント】

ご参加頂いたドライバーの方々有難うございました。今回のレースは参加台数が３５名という大変な盛り上がりをみせ、大盛況となりましたことを感謝しております。ＭＩＳとしましてもご参加して頂ける方々全員が楽しいレースをして頂けるよう、これからも運営や進行など益々研究していきたいと考えておりますので、応援お願いいたします。また、ＭＩＳだけがレースを考えるのではなくやはりドライバー側からのご意見もいろいろとお聞かせいただければと思いますので、そのような場所を作りたいと考えております。これからも宜しくお願いいたします。
　つきましては、６月２０日はシリーズ１の最終戦となり、シリーズは一旦終了いたします。次のシリーズ２への練習のつもりで初参加の方や、初心者の方のご参加も大歓迎ですので、皆様奮ってご参加宜しくお願いいたします。最終戦は今までと違い１９時からのスタートとなりますので宜しくお願いいたします。