ＺＥＲＯ ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮ №２

ＺＥＲＯ　ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮ製品の第２弾

「フォーミュラ　ホイールＺＥＲＯ」

ＭＩＮＩ−ＺＦ−１用のホイールです。スポンジタイヤの装着を考えて、ホイールのトレッド面の突起がなくフラットになっています。
ホイールオフセットもワイド化してある為、スポンジタイヤのグリップをしっかりと受止め安定感が増す事と、サイズ自体も若干アップされていて、ロードクリアランスが増える設計です。

内部に肉抜き加工が施されていている。軽量化の目的と推測

タイヤの外側で約６mmワイド化され見た目にもトップカテゴリーの迫力を演出している。上の写真はミニ四駆用のスポンジタイヤを
ダブルで装着した例。

詳細　：　オフセット　フロント/リア共にノーマルより＋１mm
　　　　　リアはホイール幅ノーマル16mmに対して18mmにワイド化
　　　　　推奨スポンジタイヤはミニ四駆レストンスポンジナロータイヤ。

価格　：　フロント（２個）　980円
　　　　　リア（２個）　980円

お求めはＷＥＳＴ　ＭＩＮＩ−Ｚ　ＬＩＮＫにて。

【ＭＩＳからのコメント】
ＭＩＳにてテストした結果ですが、ミニッツＦ−１はノーマル状態ではおよそＧＴカーに走りは劣る状態と思われます。
もちろんミニッツカップ等ではレギュレーションが決まっていますので、スポンジタイヤは使えません。
しかしながら、あくまでも個人的な趣味で走行を楽しむ際には、よりコントローラブルなマシンを走らせたいと思う方もおられると
思います。また、Ｆ−１という以上、トップカテゴリーの醍醐味であるパワーとグリップ、そしてトップスピード・・・、これらも
サーキットではトップレベルであることが、リアリティのひとつとも言えますし、リアリティの追求自体がミニッツの楽しさでもあると
思います。
ハイパワーモーター　＋　スポンジタイヤのパッケージングは、完全にＭＲ０２を凌ぐ結果となりました。
そんな、フォーミュラ１を走らせるのも楽しいかも知れませんね。
追伸となりますが、ＺＥＲＯのファクトリーの精度は一見の価値があります。